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2018-06-20 정원준‘벨로스터 N’ 판매 개시한 현대자동차
현대차가 6월 20일, 벨로스터 N을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했습니다.벨로스터 N은 ‘운전의 재미’라는 고성능 라인업 N의 철학에 따라 지난해 유럽에서 출시한 i30 N에 이어 개발된 현대차의 두번째 고성능차입니다. ‘N 전용 고성능 가솔린 2.0 터보 엔진’과 ‘N 전용 6단 수동변속기’를 장착한 벨로스터 N은 최고출력은 275마력(ps), 최대토크는 36.0(kgf.m)의 파워풀한 동력성능을 갖췄으며 ‘N 전용 고성능 브레이크’를 탑재해 고성능차에 걸맞은 우수한 제동성능도 확보했습니다. 벨로스터 N은 차체 주
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2018-06-19 정원준페라리 488 피스타의 특별한 테일러 메이드 모델 '필로티 페라리' 공개
지난 6월 15일, 페라리가 르망 24시 레이스를 기념하는 488피스타의 특별 모델 필로티 페라리(Piloti Ferrari)를 공개했습니다. 이번 모델은 페라리 차량으로 레이싱에 참가하는 고객들의 성공적인 레이스를 응원하기 위해 페라리 테일러 메이드 프로그램을 통해 디자인되었으며, 프랑스 라 샤르트 서킷(Circuit de la Sarthe)에서 열린 르망 24시 레이스 본 경기 하루 전날 공개되었습니다. 2017년 FIA 세계 내구레이스 챔피언십(World Endurance Championship, WEC)에서 A
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2018-06-19 정원준르망 24시간 레이스에서 하이브리드 차량으로 사상 첫 우승한 토요타
토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)이 6월 16일~17일 열린 제 86회 ‘르망 24시간’ 레이스에서 20번의 도전 끝에 마침내 역사적인 첫 승리를 거뒀습니다. TS050 하이브리드 LMP1 머신 (#8)의 드라이버로 출전한 세바스티앙 부에미(Sébastien Buemi), 카즈키 나카지마(Kazuki Nakajima), 페르난도 알론소(Fernando Alonso)는 레이스를 시작해 24시간 동안 약 5,300km를 달려 388랩을 기록하며 국제 내구레이스 챔피언십(FIA World Enduran
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2018-06-19 민철기밸런스 좋은 패밀리 SUV, 쉐보레 이쿼녹스
쉐보레가 이쿼녹스(Equinox)의 미디어 시승 행사를 진행했습니다. 최근 2018 부산국제모터쇼에서 그 모습을 공개한 이쿼녹스는 향후 쉐보레가 제품 투자와 판매 차종 확대를 집중해 나갈 SUV 라인업의 개막을 알리는 모델입니다. 그리고 쉐보레가 5년간 국내 시장에 선보일 15개 신차 계획 중 더 뉴 스파크에 이어 출시되는 두 번째 신제품이기도 합니다. 첫 만남은 화려한 조명 아래였습니다. 그곳에서는 오직 외관과 실내 디자인만을 살펴볼 수밖에 없었습니다. 두 번째 조우에서야 이쿼녹스는 자신의 주행성능을 살짝 드러냈습니다. 서울에서
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2018-06-15 정원준포르쉐, 창립 70주년 기념행사에서 3세대 신형 카이엔 공개
포르쉐 코리아가 6월 15일, 서울 양재 필 파킹에 마련된 야외 특설 무대에서 포르쉐 브랜드 창립 70주년을 기념하는 ‘스포츠카 투게더 데이 (Sportscar Together Day)’ 행사를 진행했습니다. 이번 ‘스포츠카 투게더 데이’는 창립 70주년을 맞은 포르쉐가 ‘포르쉐 스포츠카 70주년 역사’를 주제로 전 세계에서 진행하고 있는 기념행사의 일환으로, 포르쉐를 사랑하는 한국 팬들과 함께 포르쉐 브랜드 고유의 문화적 가치를 공유하는 축제의 장을 만들기 위해 기획되었다고 합니다. 특히, 포르쉐 코리
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2018-06-12 정원준공차중량 490kg, 본격적인 트랙용 레이싱카, RADICAL SR1 국내 출시
㈜유로 모터스포츠가 레이싱카 레디컬 2세대 SR1 모델을 6월 12일, 국내 공식 출시했습니다. 이번에 선보이는 SR1 2세대 모델은 기획 당시부터 원메이크 컵 대회를 염두에 둔 레이싱 모델입니다. SR1 2세대 모델은 기존 모델의 전륜 공력성능을 향상시키고, 상위 모델인 SR3 RSX의 스타일을 지향했습니다. 차체 크기는 전장 3,860mm, 전폭 1,560mm, 전고 1,020mm이며, 르망 24시간 레디컬 경기 차량 디자인팀에 의해 개발되었습니다. 그 결과 일반 투어링카와는 차별화된 주행과 냉각을 위한 에어로다이
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2018-06-11 정원준성공적인 2세대, 2018 기아 올 뉴 K3 시승기
지난 2월 기아자동차는 K3의 2세대 모델, '올 뉴 K3'를 공개했습니다. 2012년 1세대 모델 출시 이후 6년 만에 풀체인지 된 올 뉴 K3는 우선 기존 모델보다 몸집을 키웠습니다. 길이는 80mm, 폭은 20mm, 높이는 5mm가 높아졌습니다. 하지만 휠베이스는 이전과 동일합니다. 늘어난 길이 80mm 중 60mm는 뒷바퀴 중심에서 뒤 범퍼 끝까지의 길이를 늘리는데 사용되었기 때문입니다. 그 결과 이전에도 그리 적지 않던 트렁크 공간이 502리터로 더욱 늘어났습니다. 전면에선 기아의 패밀리룩인 호랑이코 그릴이
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